Certyfikat bezpieczeństwa w części A stanowi potwierdzenie przyjęcia przez przewoźnika kolejowego systemu zarządzania bezpieczeństwem adekwatnego do zakresu prowadzonej działalności. W ramach procesu wydawania certyfikatu bezpieczeństwa w części A organ certyfikujący (w warunkach polskich Prezes UTK) weryfikuje przede wszystkim spełnienie wymagań prawnych, wynikających z załącznika II do rozporządzenia Komisji (UE) nr 1158/2010, dotyczących struktury i zawartości systemu zarządzania bezpieczeństwem przyjętego przez przewoźnika kolejowego oraz wymagania wynikające z przepisów prawa krajowego.
Należy również zaznaczyć, że w przypadku dokonania zmian dotyczących rodzaju i zakresu prowadzonej działalności, wprowadzenia nowej kategorii personelu lub nowego typu pojazdów kolejowych przewoźnik kolejowy zobowiązany jest do bezzwłocznego zawiadomienia o tym fakcie Prezesa UTK. Istotne zmiany dotyczące rodzaju i zakresu działalności wymagają zmiany certyfikatu bezpieczeństwa w całości lub w części.
Prezes UTK może również wezwać do przeprowadzenia zmiany odpowiedniej części certyfikatu bezpieczeństwa po każdej zmianie krajowych i międzynarodowych przepisów właściwych w obszarze bezpieczeństwa sektora kolejowego. W uzasadnionych przypadkach Prezes UTK może również cofnąć certyfikat bezpieczeństwa w całości lub w części.
Dokumenty wymagane dla uzyskania certyfikatu bezpieczeństwa w części A znajdziesz tutaj.
Rejestr certyfikatów bezpieczeństwa