W związku ze zmianą zakresu zbieranych danych w 2012 roku informujemy, że dane za lata 2010-2011 dostępne są w zakładce „Analizy i Monitoring Rynku” > „Statystyka roczna” > „Przewozy Pasażerskie” > „Punktualność przewozów pasażerskich”.
Dane dotyczące punktualności przewozów pasażerskich nie obejmują stacji pośrednich, a wyłącznie stacje końcowe.
Poziom punktualności przewoźników pasażerskich (opóźnienia powyżej 5 minut na przybyciu)
|
|
I kwartał |
II kwartał |
III kwartał |
IV kwartał |
|---|---|---|---|---|
|
ogółem |
92,71% |
92,78% |
89,97% |
88,97% |
|
PKP Intercity |
83,50% |
82,29% |
71,18% |
68,66% |
|
Przewozy Regionalne |
94,03% |
93,39% |
90,35% |
90,11% |
|
Koleje Mazowieckie - KM |
86,72% |
89,75% |
86,15% |
86,34% |
|
PKP SKM w Trójmieście |
98,92% |
98,93% |
98,78% |
98,47% |
|
Szybka Kolej Miejska |
91,29% |
93,76% |
89,84% |
88,49% |
|
Warszawska Kolej Dojazdowa |
99,33% |
99,65% |
99,74% |
97,49% |
|
Koleje Dolnośląskie |
93,70% |
93,53% |
90,87% |
87,80% |
|
Koleje Śląskie |
93,51% |
88,22% |
86,50% |
80,83% |
|
Koleje Wielkopolskie |
94,06% |
95,56% |
95,03% |
93,14% |
|
Arriva RP |
93,70% |
93,39% |
93,49% |
90,98% |
|
UBB GMBH |
99,38% | 98,94% | 97,55% | 98,15% |
|
Łódzka Kolej Aglomeracyjna |
- |
- |
96,01% |
97,04% |
|
Koleje Małopolskie |
- | - | - | 99,81% |
Średni czas opóźnień pociągów (z wyłączeniem opóźnień poniżej 5 minut na przybyciu)
|
|
I kwartał |
II kwartał |
III kwartał |
IV kwartał |
|
ogółem |
24 min. 41 sek. |
21 min. 24 sek. |
21 min. 22 sek. |
20 min. 18 sek. |
Średni czas opóźnień pociągów (z uwzględnieniem opóźnień do 5 minut na przybyciu)
|
|
I kwartał |
II kwartał |
III kwartał |
IV kwartał |
|
ogółem |
10 min. |
8 min. 40 sek. |
9 min. 39 sek. |
9 min. 14 sek. |
Liczba pociągów uruchomionych przez przewoźników
|
|
I kwartał |
II kwartał |
III kwartał |
IV kwartał |
|
ogółem |
367,5 tysiąca |
371,0 tysięcy |
384,0 tysięcy |
381,6 tysiąca |
Liczba pociągów opóźnionych na przybyciu
|
|
I kwartał |
II kwartał |
III kwartał |
IV kwartał |
|
do 4 min. 59 sek. |
53 868 |
57 940 |
66 067 |
73 850 |
|
5 min. - 59 min. 59 sek. |
24 736 |
25 396 |
36 573 |
40 242 |
|
60 min. - 119 min. 59 sek. |
1 442 |
1 062 |
1 538 |
1 486 |
|
od 120 min. |
607 |
316 |
401 |
359 |
Udział pociągów opóźnionych na przybyciu w ogólnej liczbie uruchomionych przez przewoźników
|
|
I kwartał |
II kwartał |
III kwartał |
IV kwartał |
|
do 4 min. 59 sek. |
14,66% |
15,62% |
17,20% |
19,35% |
|
5 min. - 59 min. 59 sek. |
6,73% |
6,85% |
9,52% |
10,55% |
|
60 min. - 119 min. 59 sek. |
0,39% |
0,29% |
0,40% |
0,39% |
|
od 120 min. |
0,17% |
0,09% |
0,10% |
0,09% |
Liczba pociągów odwołanych
|
|
I kwartał |
II kwartał |
III kwartał |
IV kwartał |
|
ogółem |
451 |
438 |
653 |
535 |
Departament Regulacji Rynku Kolejowego
Wydział Analiz
analizy@utk.gov.pl
tel. (22) 749 15 63, (22) 749 15 64, (22) 749 15 65, (22) 749 15 66
