Udział przewozów intermodalnych w rynku kolejowym.
|
I kwartał 2013 |
I-II kwartał 2013 | I-III kwartał 2013 | I-IV kwartał 2013 | rok 2012 | |
|---|---|---|---|---|---|
| masa | 3,92% | 3,80% | 3,71% | 3,70% | 3,48% |
| praca przewozowa | 6,87% | 6,41% | 6,01% | 6,03% | 6,21% |
Masa towarów w przewozach intermodalnych. [tysięcy ton]
| I kwartał | II kwartał | III kwartał | IV kwartał | |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2 059,1 | 2 095,4 | 2172,1 | 2306,6 |
| 2012 | 1 895,6 | 2 048,5 | 1 986,4 | 2 125,3 |
| 2011 | 1 198,3 | 1 363,7 | 1 578,7 | 1 765,5 |
| zmiana 2013/2012 | 8,63% | 2,29% | 9,35% | 8,53% |
Praca przewozowa w przewozach intermodalnych. [tysięcy tono-km]
| I kwartał | II kwartał | III kwartał | IV kwartał | |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 737 598,9 | 760 020,3 | 741 836,6 | 827 530,7 |
| 2012 | 713 801,8 | 806 250,4 | 734 903,7 | 789 913,2 |
| 2011 | 513 367,5 | 581 270,3 | 651 751,5 | 700 713,0 |
| zmiana 2013/2012 | 3,33% | -5,73% | 0,94% | 4,76% |
Liczba jednostek w przewozach intermodalnych.
| I kwartał | II kwartał | III kwartał | IV kwartał | |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 165 032 | 168 982 | 176 274 | 178 988 |
| 2012 | 155 515 | 163 163 | 157 457 | 168 434 |
| 2011 | 98 473 | 112 223 | 130 166 | 148 047 |
| zmiana 2013/2012 | 6,12% | 3,57% | 11,95% | 6,27% |
Liczba TEU w przewozach intermodalnych.
| I kwartał | II kwartał | III kwartał | IV kwartał | |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 266 867 | 280 848 | 285 273 | 290 373 |
| 2012 | 254 976 | 264 317 | 255 742 | 271 947 |
| 2011 | 164 763 | 182 247 | 208 876 | 242 598 |
| zmiana 2013/2012 | 4,66% | 6,25% | 11,55% | 6,78% |
Udział przewoźników w przewozach intermodalnych wg masy.
| I kwartał 2013 | I-II kwartał 2013 | I-III kwartał 2013 | I-IV kwartał 2013 | rok 2012 | |
|---|---|---|---|---|---|
| CTL | 5,80% | 5,78% | 6,24% | 6,46% | 4,00% |
| DB Schenker | 16,13% | 17,34% | 18,09% | 17,85% | 7,22% |
| ITL Polska | 0,14% | 0,07% | 0,04% | 0,05% | - |
| Ecco Rail | 0,00% | 0,00% | 0,09% | 0,56% | - |
| PKP Cargo | 58,82% | 57,91% | 56,99% | 56,34% | 64,69% |
| PKP LHS | 1,10% | 1,13% | 1,33% | 1,38% | 1,61% |
| Lotos Kolej | 14,07% | 14,38% | 14,23% | 15,06% | 20,44% |
| Rail Polska | 2,25% | 1,59% | 1,12% | 0,94% | 0,99% |
| Majkoltrans | - | - | - | - | 0,45% |
| STK Wrocław | 1,68% | 1,80% | 1,85% | 1,37% | 0,60% |
Udział przewoźników w przewozach intermodalnych wg pracy przewozowej.
| I kwartał 2013 | I-II kwartał 2013 | I-III kwartał 2013 | I-IV kwartał 2013 | rok 2012 | |
|---|---|---|---|---|---|
| CTL | 5,94% | 6,20% | 6,71% | 6,85% | 3,68% |
| DB Schenker | 11,98% | 12,98% | 13,77% | 14,01% | 3,69% |
| ITL Polska | 0,29% | 0,14% | 0,09% | 0,10% | - |
| Ecco Rail | 0,00% | 0,00% | 0,09% | 0,51% | - |
| PKP Cargo | 63,25% | 62,35% | 61,14% | 59,82% | 71,54% |
| PKP LHS | 1,11% | 1,14% | 1,34% | 1,41% | 1,54% |
| Lotos Kolej | 12,77% | 13,27% | 13,52% | 14,83% | 17,53% |
| Rail Polska | 3,01% | 2,16% | 1,48% | 1,13% | 1,15% |
| Majkoltrans | - | - | - | 0,35% | |
| STK Wrocław | 1,65% | 1,76% | 1,84% | 1,35% | 0,52% |
Najnowsze statystyki dotyczące rynku kolejowych przewozów intermodalnych dostępne również z poziomu telefonu komórkowego wyposażonego w funkcję dostępu do sieci internet. Zeskanuj poniższy kod z bezpośrednim linkiem do podstrony Urzędu Transportu Kolejowego.
Departament Regulacji Rynku Kolejowego
Wydział Analiz
el. 22 749-15-63, 22 749-15-64, 22 749-15-65, 22 749-15-66, 22 749-14-16
