Dużym zainteresowaniem cieszyły się nowoczesne symulatory. Goście CEMM byli pod wrażeniem ich działania, dokładności odwzorowania tras kolejowych i różnorodnością scenariuszy jazdy. Mieli również okazję sprawdzić się w roli prowadzącego „wirtualny” pociąg w symulatorze.
Ze strony Stowarzyszenia Ekspertów i Menedżerów Transportu Szynowego udział wzięli Prezes Stowarzyszenia - Józef Marek Kowalczyk, dr Maciej Andrzejewski, Marcin Trzaska, Monika Dudziak, Marcin Jędrzejak oraz Wojciech Krysztofiak. Centrum odwiedził również Prezes Zarządu Fundacji ProKolej, dr Jakub Majewski oraz Dyrektor Zarządzający Izby Gospodarczej Transportu Lądowego Maciej Gładyga.
CEMM
Spotkanie odbyło się w tworzonym przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów, które powstaje w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa kolejowego poprzez budowę Systemu Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów”. Nowe zasady obowiązywać będą od 2023 r. Egzaminy na licencję i pierwsze świadectwo maszynisty będą państwowe, prowadzone przez Prezesa UTK. Dodatkowym elementem w części praktycznej egzaminu na świadectwo będzie jazda na symulatorze.
Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów zajmuje prawie 1000 m2. Połowę zajmuje nowoczesna hala egzaminacyjna, na której znajdują się 2 sale egzaminacyjne przeznaczone do przeprowadzania testów komputerowych, 3 symulatory pojazdów kolejowych odzwierciedlających wnętrza kabiny lokomotywy elektrycznej, lokomotywy manewrowej z polem widzenia 360o oraz elektrycznego zespołu trakcyjnego. Kabiny symulatorów zamontowane są na specjalnie wykonanych platformach ruchu o 6 stopniach swobody zapewniających odwzorowanie rzeczywistego ruchu kabiny podczas symulacji. Platformy ruchu wykorzystują liniowe siłowniki elektryczne.
Oprogramowanie symulatora zawiera bazę prawie 5 300 km linii kolejowych. Odwzorowane są następujące elementy infrastruktury: układ torowy, nawierzchnia kolejowa, skrzyżowania toru z drogami kołowymi, przejścia dla pieszych, przejścia służbowe, obiekty inżynieryjne, budynki kolejowe, urządzenia i elementy elektroenergetyki trakcyjnej, wskaźniki stałe i przenośne, sygnalizatory oraz czujniki torowe i przytorowe.
