• Biura i Departamenty

Dyrektor: Ryszard NOWICKI

Zastępca Dyrektora: Adam Owsianik

1. Departament Zezwoleń Technicznych i Interoperacyjności zapewnia spójność techniczną systemu kolejowego i zachowanie wymaganych standardów technicznych wyrobów przeznaczonych do eksploatacji na kolei.
2. Zadania Departamentu Zezwoleń Technicznych i Interoperacyjności obejmują w szczególności:

•     wydawanie świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu budowli przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego, świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu pojazdów kolejowych oraz typowych elementów pojazdu kolejowego,świadectw dopuszczenia do eksploatacji typu urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego;
• współudziałw procesie certyfikacyjnym w zakresie autoryzacji bezpieczeństwa i certyfikacji bezpieczeństwa, świadectw bezpieczeństwa dla zarządców infrastruktury, przewoźników kolejowych i użytkowników bocznic kolejowych;
• prowadzenie i koordynowanie działań związanych z realizacją potwierdzania zgodności z typem, na który wydane zostało świadectwo dopuszczenia do eksploatacji;
• realizacja zadań w zakresie nadzoru rynku wyrobów przeznaczonych dla kolejnictwa i oceny zgodności tych wyrobów z wymaganiami zasadniczymi;
• współpraca z Prezesem Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów w zakresie określonym ustawą o systemie oceny zgodności, a w tym przedkładanie Prezesowi Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentówokresowych planów kontroli wyrobów oraz sporządzanie i przekazywanie rocznych sprawozdań z wykonanych kontroli;
• prowadzenie postępowań w zakresie nadzoru nad wprowadzonymi do obrotu  lub oddanymi do użytku wyrobami niezgodnymi z zasadniczymi lub innymi wymaganiami;
• prowadzenie certyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za utrzymanie towarowego taboru kolejowego;
• wydawanie i cofanie autoryzacji i notyfikacja jednostek certyfikujących, kontrolującychi laboratoriów badawczych;
• wydawanie zezwoleń w przedmiocie zgody lub odmowy na oddanie do eksploatacji podsystemu interoperacyjnego;
• realizowanie zadań związanych z zezwoleniami na dopuszczenie do eksploatacji w Polsce Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) w zakresie Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS) oraz Globalnego Systemu Komunikacji Ruchomej dla Kolei (GSM-R);
• prowadzenie współpracy wewnętrznej i zewnętrznej UTK na szczeblu krajowym i wspólnotowym w zakresie interoperacyjności, spójności technicznej oraz problematyki rynku wewnętrznego w zakresie sektora kolejowego;
• prowadzenie spraw związanych z wzajemną akceptacją (cross-acceptance);
• prowadzenie spraw dotyczących dokumentu referencyjnego;
• prowadzenie spraw związanych z gromadzeniem i kwalifikacją przepisów technicznych dotyczących spójności systemu kolejowego.