Dostęp do infrastruktury kolejowej przewoźników kolejowych mających siedzibę w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej lub w państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu reguluje  ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym oraz rozporządzenie MI w sprawie dostępu do infrastruktury kolejowej przewoźników kolejowych mających siedzibę w innym państwie członkowskim UE lub w państwie członkowskim EFTA.

 

Przewoźnikowi kolejowemu mającemu siedzibę w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej lub w państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) — stronie umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym, uprawnionemu do wykonywania działalności gospodarczej w zakresie transportu kolejowego na podstawie przepisów obowiązujących w państwie, w którym znajduje się jego siedziba, przysługuje prawo dostępu do infrastruktury kolejowej, w celu wykonywania międzynarodowych przewozów kolejowych.

 

Dostęp do Transeuropejskiej Kolejowej Sieci Towarowej (TERFN) przysługuje z uwzględnieniem warunków załącznika XII Traktatu o przystąpieniu Rzeczypospolitej Polskiej do Unii Europejskiej.

 

Opisywany przewoźnik kolejowy, wykonujący międzynarodowe przewozy osób obejmujące prawo do zapewnienia podróżnym możliwości wsiadania i wysiadania na stacjach znajdujących się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, nie później niż 90 dni przed dniem złożenia do zarządcy infrastruktury wniosków o przydzielenie tras pociągów, zobowiązany jest  przedłożyć Prezesowi UTK następujące informacje:

1. proponowaną trasę jazdy pociągu, z uwzględnieniem długości tej trasy w kilometrach na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i poza tym terytorium, wraz z planowanymi stacjami zatrzymania pociągu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i poza tym terytorium;
2. proponowany rozkład jazdy wraz z terminami kursowania pociągu;
3. przewidywany sposób dystrybucji biletów;
4. proponowaną ofertę taryfową;
5. prognozowane wielkości przewozów pasażerów tym pociągiem, z wyszczególnieniem prognoz przewozów na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
6. liczbę oferowanych miejsc w klasie I i klasie II oraz w rozbiciu na poszczególne typy wagonów i rodzaje pociągu, kategorię pociągu;
7. prędkość handlową pociągu;
8. prognozowaną liczbę pasażerów wsiadających i wysiadających na poszczególnych stacjach zatrzymania pociągu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
9. prognozowane przychody ze świadczenia usług, z wyszczególnieniem przychodów uzyskanych ze świadczenia usług na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

 

Do informacji należy załączyć:

 

1. oświadczenie przewoźnika, że dysponuje taborem spełniającym warunki określone w przepisach wydanych na podstawie art. 20 ustawy;
2. poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię licencji na wykonywanie przewozu osób wydaną przez właściwe władze innego państwa członkowskiego Unii Europejskiej lub państwa członkowskiego Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) - strony umowy o Europejskim Obszarze Gospodarczym;
3. poświadczoną za zgodność z oryginałem kopię certyfikatu bezpieczeństwa, potwierdzoną przez właściwy dla przewoźnika kolejowego krajowy organ do spraw bezpieczeństwa.

 

Takie same dokumenty przewoźnik przedkładana zarządcy infrastruktury kolejowej oraz następujące informacje:

1. proponowaną trasę jazdy pociągu, z uwzględnieniem długości tej trasy w kilometrach na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i poza tym terytorium, wraz z planowanymi stacjami zatrzymania pociągu na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i poza tym terytorium;
2. proponowany rozkład jazdy wraz z terminami kursowania pociągu.

 

Prezes UTK może wydać, nie później niż w terminie 2 miesięcy od dnia otrzymania niezbędnych dokumentów i materiałów, decyzję w sprawie ograniczenia dostępu do infrastruktury kolejowej przewoźnika kolejowego, jeżeli większość planowanych przez tego przewoźnika przewozów będzie wykonywana na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej lub jeżeli planowane połączenie międzynarodowe naruszy równowagę ekonomiczną usług wykonywanych na podstawie umów o świadczenie usług publicznych.

 

Kontakt w sprawie dostępu do infrastruktury kolejowej przewoźników kolejowych mających siedzibę w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej lub w państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu:

Urząd Transportu Kolejowego

Departament Regulacji Rynku Kolejowego 

Wydział Regulacji 

ul. Chałubińskiego 4, 00-928 Warszawa

tel. 022-630-19-55, 022-630-18-34 

e-mail:dostep@utk.gov.pl