Urząd Transportu Kolejowego Kontrole Prezesa UTK dotyczące bezpieczeństwa pasażerów – postepowanie administracyjne w sprawie pociągów PKP Intercity niemieszczących się w peronach - Aktualności -

Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) dokonał szczegółowej kontroli pociągów spółki PKP Intercity: TLK 54250 Wydmy, relacji Łeba – Racibórz z wagonami relacji Hel – Racibórz oraz EIC 4510 Klimczok, relacji Bielsko Biała – Gdynia Główna.

W wyniku podjętych działań Prezes UTK stwierdził następujące nieprawidłowości:

• niedostosowanie liczebności drużyny konduktorskiej pociągu do specyfiki odcinka linii oraz potrzeb wynikających z zapewnienia właściwego standardu obsługi i bezpieczeństwa podróżnych,
• brak możliwości obserwacji pociągu podczas odjazdu ze stacji,
• eksploatowanie pojazdów kolejowych bez ważnego świadectwa sprawności technicznej,
• eksploatowanie pojazdów z niesprawnymi blokadami drzwi bocznych,
• eksploatowanie pojazdów z niesprawną pneumatyką drzwi między wagonami,
• brak wody w toaletach wagonów.

Stwierdzone podczas kontroli nieprawidłowości naruszają przez przewoźnika kolejowego następujące przepisy prawa:

• ustawę z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym,
• rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych,
• ustawę z dnia 15 listopada 1984 r. Prawo przewozowe,
• rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych,
• rozporządzenie (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym.

Wyniki działań:

• Prezes UTK wszczął postępowanie administracyjne w sprawie naruszenia przez PKP Intercity przepisów związanych z bezpieczeństwem pasażerów i ruchu kolejowego,
• Prezes UTK decyzjami administracyjnymi wyłączył z eksploatacji lub ograniczył eksploatację pojazdów kolejowych niespełniających norm bezpieczeństwa i komfortu podróżowania,
• Prezes UTK nakazał przewoźnikowi usunięcie wszystkich stwierdzonych nieprawidłowości,
• Prezes UTK nakazał przeprowadzenie analizy występowania analogicznych nieprawidłowości w innych pociągach przewoźnika i w przypadku ich występowania natychmiastowe usunięcie,
• Prezes UTK zobowiązał przewoźnika do natychmiastowego usuwania stwierdzanych (w szczególności przez drużyny pociągowe) nieprawidłowości mających wpływ na bezpieczeństwo prowadzenia ruchu kolejowego,
• Prezes UTK nakazał podjęcie systemowych działań mających na celu stworzenie rozwiązań systemowych zapobiegających powstawaniu nieprawidłowości w przyszłości.

Cel działań:

• zapewnienie komfortu podróżowania pasażerów transportem kolejowym,
• zwiększenie poziomu bezpieczeństwa pasażerskich przewozów kolejowych,
• zwiększenie jakości usług pasażerskich przewozów kolejowych,
• poprawa konkurencyjności przewozów kolejowych względem pozostałych gałęzi transportu.